Hozirgi vaqtda bozor optimizmi asta-sekin o'sib bormoqda.Xitoyning aksariyat qismlarida transport logistikasi va terminalni ishlatish va ishlab chiqarish faoliyati aprel oyining o'rtalaridan boshlab normalizatsiya bosqichiga qaytishi kutilmoqda.O'sha paytda talabning markazlashtirilgan tarzda amalga oshirilishi po'lat narxini oshiradi.
Hozirgi vaqtda po'lat bozorining ta'minot tomonidagi qarama-qarshilik cheklangan quvvatda va yuqori zaryad narxidan kelib chiqqan po'lat zavodining daromadining aniq siqilishida, talab tomoni esa o'yindan keyin kuchli ishlashi kutilmoqda.Po'lat zavodining quyi oqimga samarali o'tkaza olmasligi sharti bilan, o'choq zaryadini tashish muammosi oxir-oqibat epidemiya holatining yaxshilanishi bilan engillashtiriladi, xomashyo narxining qisqa muddatli o'sishi juda katta va bo'ladi. keyingi bosqichda ba'zi qayta qo'ng'iroq bosimi.Talab nuqtai nazaridan, avvalgi kuchli kutish bozor tomonidan soxtalashtirilmagan.Aprel markazlashtirilgan pul oynasini ishga tushiradi.Bundan ko'tarilgan po'lat narxining ko'tarilishi oson, ammo kelajakda tushishi qiyin.Biroq, biz hali ham epidemiya ta'sirida talab kutilganidan past bo'lish xavfidan hushyor bo'lishimiz kerak.
Po'lat tegirmonining foydasi ta'mirlanadi
Mart oyidan beri po'lat narxining umumiy o'sishi 12% dan oshdi va temir javhari va koksning mas'ul ko'rsatkichlari kuchliroq.Hozirgi vaqtda po'lat bozori temir javhari va koksning narxi bilan kuchli qo'llab-quvvatlanadi, kuchli talab va kutish bilan boshqariladi va umumiy po'lat narxi yuqoriligicha qolmoqda.
Ta'minot tomondan, po'lat zavodining quvvati asosan zaryadning qattiq ta'minoti va yuqori narxga bog'liq.Epidemiyadan ta'sirlangan avtomobil transportining import va eksport jarayoni nisbatan murakkab va materiallarning zavodga kelishi juda qiyin.Misol tariqasida Tangshanni olaylik.Ilgari, ba'zi po'lat tegirmonlari yordamchi materiallarning kamayishi tufayli o'choqni yopishga majbur bo'ldi va koks va temir javhari inventarizatsiyasi odatda 10 kundan kam edi.Kiruvchi material qo'shimchasi bo'lmasa, ba'zi po'lat tegirmonlari faqat 4-5 kun davomida yuqori o'choq ishini saqlab turishi mumkin.
Xom ashyoning qattiq ta'minlanishi va yomon omborxona sharoitida temir rudasi va koks bilan ifodalangan o'choq zaryadining narxi ko'tarildi, bu po'lat tegirmonlarining daromadlarini jiddiy ravishda siqib chiqardi.Tangshan va Shandongdagi temir-po'lat korxonalari so'roviga ko'ra, hozirgi vaqtda po'lat zavodlarining foydasi odatda 300 yuan / tonnadan kamroq siqilgan va qisqa muddatli po'lat korxonalari faqat 100 yuan daromad darajasini saqlab turishi mumkin. tonna.Xom ashyoning yuqori narxi ba'zi po'lat tegirmonlarini ishlab chiqarish nisbatini moslashtirishga majbur qildi va xarajatlarni nazorat qilish uchun ko'proq o'rta va past darajadagi ultra-maxsus kukun yoki bosma kukunni tanlashga majbur qildi.
Po'lat tegirmonlarining daromadlari yuqori oqim xarajatlari bilan jiddiy ravishda siqilganligi sababli va po'lat tegirmonlari epidemiya ta'siri ostida iste'molchilarga xarajatlar bosimini o'tkazish qiyin bo'lganligi sababli, po'lat tegirmonlari hozirgi vaqtda yuqori va quyi oqimda hujum bosqichida. shuningdek, so'nggi kuchli xom ashyo narxlarini tushuntiradi, ammo po'lat narxining oshishi o'choq zaryadidan ancha past.Kelgusi ikki hafta ichida po'lat zavodida xom ashyoning qattiq ta'minoti yumshashi kutilmoqda va yuqori oqimdagi xom ashyo narxi kelajakda ba'zi bir qayta qo'ng'iroq bosimiga duch kelishi mumkin.
Aprel oyida muhim oyna davriga e'tibor qarating
Kelajakda po'latga bo'lgan talab quyidagi jihatlarga qaratilishi kutilmoqda: birinchidan, epidemiyadan keyin talabning chiqishi tufayli;Ikkinchidan, temir uchun infratuzilma qurilishi talabi;Uchinchidan, Rossiya va Ukraina o'rtasidagi mojarodan kelib chiqqan xorijdagi po'lat bo'shliq;To'rtinchidan, an'anaviy po'lat iste'molining yaqinlashib kelayotgan eng yuqori mavsumi.Oldingi zaif haqiqat ostida, bozor tomonidan soxtalashtirilmagan kuchli kutish ham asosan yuqoridagi fikrlarga asoslanadi.
Infratuzilma qurilishi nuqtai nazaridan, barqaror o'sish va ziddiyatli o'zgarishlar fonida joriy yildan boshlab infratuzilma qurilishida fiskal rivojlanish izlari kuzatilmoqda.Ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, yanvardan fevralgacha milliy asosiy kapitalga investitsiyalar 5076,3 milliard yuanni tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 12,2% ga o'sdi;Xitoy mahalliy hukumat obligatsiyalarini 507,1 milliard yuanga, shu jumladan 395,4 milliard yuanga maxsus obligatsiyalar chiqardi, bu o'tgan yilga nisbatan sezilarli darajada oshib ketdi.Mamlakatning barqaror o'sishi hali ham asosiy ohang bo'lib qolayotganini va infratuzilmani rivojlantirish yaqinda ekanligini hisobga olsak, epidemiya nazorati yumshatilgandan keyin aprel infratuzilma talabining kutilayotgan bajarilishini kuzatish uchun oyna davriga aylanishi mumkin.
Rossiya va Ukraina o'rtasidagi mojarodan ta'sirlangan global po'lat eksporti talabi sezilarli darajada oshdi.Yaqinda o'tkazilgan bozor tadqiqotlariga ko'ra, o'tgan oyda ba'zi po'lat zavodlarining eksport buyurtmalari sezilarli darajada oshdi va buyurtmalar kamida may oyiga qadar saqlanishi mumkin, toifalar asosan kichik kvotalar cheklovlari bilan plitalarga to'plangan.Joriy yilning birinchi yarmida samarali ta'mirlash qiyin bo'lgan xorijdagi po'lat bo'shliqning ob'ektiv mavjudligini hisobga olgan holda, epidemiya nazorati yumshatilgandan so'ng, logistika yakunining silliqligi eksportni amalga oshirishni yanada kuchaytirishi kutilmoqda. talab.
Eksport va infratuzilma qurilishi kelajakdagi po'lat iste'moliga ko'proq e'tibor qaratgan bo'lsa-da, ko'chmas mulkka bo'lgan talab hali ham zaif.Garchi ko'p joylarda uy-joy sotib olishning dastlabki to'lovi va kredit foiz stavkasini pasaytirish kabi qulay siyosat joriy qilingan bo'lsa-da, real savdo operatsiyalari holatidan aholining uy sotib olishga tayyorligi kuchli emas, aholining xavf-xatarni afzal ko'rishi va iste'mol qilish tendentsiyasi davom etadi. kamayadi va ko'chmas mulk tomonidan po'latga bo'lgan talab katta chegirmaga ega bo'lishi va bajarilishi qiyin bo'lishi kutilmoqda.
Xulosa qilib aytganda, bozorning neytral va optimistik kayfiyati ostida, aprel oyining o'rtalaridan boshlab Xitoyning aksariyat qismlarida transport logistikasi va terminalning ishlashi va ishlab chiqarish faoliyati normallashuv bosqichiga qaytishi kutilmoqda.O'sha paytda talabning markazlashtirilgan tarzda amalga oshirilishi po'lat narxini oshiradi.Biroq, ko'chmas mulkning pasayishi davom etganda, biz hushyor bo'lishimiz kerak, chunki po'latga bo'lgan talabni bajarish muddatidan keyin yana zaiflik haqiqatiga duch kelishi mumkin.