Hozirgi vaqtda bozor optimizmi asta-sekin o'sib bormoqda. Xitoyning aksariyat hududlarida transport logistikasi, terminal operatsiyalari va ishlab chiqarish faoliyati aprel oyining o'rtalaridan boshlab normalizatsiya bosqichiga qaytishi kutilmoqda. O'sha paytda talabning markazlashtirilgan tarzda amalga oshirilishi po'lat narxini oshiradi.
Hozirgi vaqtda po'lat bozorining ta'minot tomonidagi qarama-qarshilik po'lat zavodining cheklangan quvvati va yuqori narx narxi tufayli foydaning sezilarli darajada qisqarishida, talab tomoni esa o'yindan keyin kuchli ishlashi kutilmoqda. Pech zaryadini tashish muammosi epidemiya holatining yaxshilanishi bilan oxir-oqibat yengillashtirilishi sababli, po'lat zavodi quyi oqimga samarali ravishda o'tkaza olmasa, xom ashyo narxining qisqa muddatli o'sishi juda katta va keyingi bosqichda ba'zi bir qayta chaqiruv bosimi bo'ladi. Talab nuqtai nazaridan, avvalgi kuchli kutilgan natijalar bozor tomonidan soxtalashtirilmagan. Aprel oyida markazlashtirilgan pul oqimi boshlanadi. Buning natijasida po'lat narxining ko'tarilishi oson, ammo kelajakda pasayishi qiyin. Biroq, biz hali ham epidemiya ta'sirida talab kutilganidan past bo'lish xavfidan ehtiyot bo'lishimiz kerak.
Po'lat zavodining foydasi ta'mirlanadi
Mart oyidan beri po'lat narxining umumiy o'sishi 12% dan oshdi va temir rudasi va koksning samaradorligi yuqoriroq. Hozirgi vaqtda po'lat bozori kuchli talab va kutilgan natijalarga asoslanib, temir rudasi va koks narxi bilan kuchli qo'llab-quvvatlanmoqda va umumiy po'lat narxi yuqoriligicha qolmoqda.
Ta'minot nuqtai nazaridan, po'lat zavodining quvvati asosan zaryad ta'minotining cheklanganligi va yuqori narxga bog'liq. Epidemiya ta'sirida avtomobil transportining import va eksport jarayoni nisbatan murakkab va materiallarning zavodga yetib kelishi juda qiyin. Misol tariqasida Tangshanni olaylik. Ilgari, ba'zi po'lat zavodlari yordamchi materiallarning kamayishi tufayli pechni yopishga majbur bo'lgan va koks va temir rudasi zaxirasi odatda 10 kundan kam bo'lgan. Agar kiruvchi material qo'shimchasi bo'lmasa, ba'zi po'lat zavodlari faqat domna pechining ishlashini 4-5 kun davomida saqlab turishi mumkin.
Xom ashyo ta'minoti cheklanganligi va omborxonalarning yomonligi sharoitida temir rudasi va koks bilan ifodalangan pech narxi oshdi, bu esa po'lat zavodlarining foydasini jiddiy ravishda pasaytirdi. Tangshan va Shandongdagi temir va po'lat korxonalarining so'roviga ko'ra, hozirgi vaqtda po'lat zavodlarining foydasi odatda 300 yuan/tonnadan kamroqqa tushirilgan va qisqa muddatli ba'zi po'lat korxonalari faqat tonna uchun 100 yuan foyda darajasini saqlab qola oladi. Xom ashyoning yuqori narxi ba'zi po'lat zavodlarini ishlab chiqarish nisbatlarini sozlashga va xarajatlarni nazorat qilish uchun ko'proq o'rta va past sifatli ultra maxsus kukun yoki bosma kukunni tanlashga majbur qildi.
Po'lat zavodlarining foydasi yuqori oqimdagi xarajatlar bilan jiddiy ravishda siqilganligi va epidemiya ta'sirida po'lat zavodlari uchun xarajatlar bosimini iste'molchilarga o'tkazish qiyin bo'lganligi sababli, po'lat zavodlari hozirda yuqori va quyi oqimlarda hujumga uchragan bosqichda, bu ham yaqinda kuchli xomashyo narxlarining oshishini tushuntiradi, ammo po'lat narxlarining oshishi pech zaryadining oshishidan ancha past. Po'lat zavodida xomashyo ta'minotining tanqisligi keyingi ikki hafta ichida pasayishi kutilmoqda va yuqori oqimdagi xomashyo narxi kelajakda ba'zi bir qaytarib olish bosimiga duch kelishi mumkin.
Aprel oyidagi muhim oyna davriga e'tibor qarating
Kelajakda po'latga bo'lgan talab quyidagi jihatlarga qaratilishi kutilmoqda: birinchidan, epidemiyadan keyin talabning pasayishi tufayli; ikkinchidan, po'latga infratuzilma qurilishiga bo'lgan talab; uchinchidan, Rossiya va Ukraina o'rtasidagi mojaro tufayli xorijda po'lat tafovuti; to'rtinchidan, an'anaviy po'lat iste'molining yaqinlashib kelayotgan eng yuqori mavsumi. Avvalgi zaif voqelik sharoitida bozor tomonidan soxtalashtirilmagan kuchli kutilmalar ham asosan yuqoridagi fikrlarga asoslangan.
Infratuzilma qurilishi nuqtai nazaridan, barqaror o'sish va tsiklik qarshi moslashuv fonida, bu yildan beri infratuzilma qurilishida fiskal rivojlanish izlari kuzatilmoqda. Ma'lumotlarga ko'ra, yanvardan fevralgacha milliy asosiy kapitalga investitsiyalar 5076,3 milliard yuanni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 12,2% ga ko'p; Xitoy o'tgan yilga nisbatan ancha oldinda bo'lgan 395,4 milliard yuanlik maxsus obligatsiyalarni o'z ichiga olgan 507,1 milliard yuanlik mahalliy hukumat obligatsiyalarini chiqardi. Mamlakatning barqaror o'sishi hali ham asosiy yo'nalish bo'lib qolmoqda va infratuzilmani rivojlantirish yaqinlashib kelayotganini hisobga olsak, epidemiya nazorati yumshatilgandan keyingi aprel oyi infratuzilma talabining kutilgan qondirilishini kuzatish uchun oyna davri bo'lishi mumkin.
Rossiya va Ukraina o'rtasidagi mojaro ta'sirida global po'lat eksportiga talab sezilarli darajada oshdi. Yaqinda o'tkazilgan bozor tadqiqotlariga ko'ra, ba'zi po'lat zavodlarining eksport buyurtmalari so'nggi bir oy ichida sezilarli darajada oshdi va buyurtmalar kamida may oyigacha saqlanib qolishi mumkin, toifalar esa asosan kichik kvota cheklovlari bilan plitalarga jamlangan. Joriy yilning birinchi yarmida samarali ta'mirlash qiyin bo'lgan xorijdagi po'lat tafovutining ob'ektiv mavjudligini hisobga olgan holda, epidemiya nazorati yumshatilgandan so'ng, logistika yo'nalishining uzluksiz ishlashi eksport talabini amalga oshirishni yanada kuchaytirishi kutilmoqda.
Eksport va infratuzilma qurilishi kelajakdagi po'lat iste'moliga ko'proq e'tibor qaratgan bo'lsa-da, ko'chmas mulkka talab hali ham zaif. Ko'pgina joylar uy sotib olishning dastlabki to'lov nisbati va kredit foiz stavkasini pasaytirish kabi qulay siyosatlarni joriy etgan bo'lsa-da, haqiqiy savdo bitimlaridan kelib chiqib aytganda, aholining uy sotib olishga tayyorligi kuchli emas, aholining tavakkalchilikka moyilligi va iste'mol tendentsiyasi pasayishda davom etadi va ko'chmas mulk tomonidan po'latga bo'lgan talab sezilarli darajada kamayishi va uni qondirish qiyin bo'lishi kutilmoqda.
Xulosa qilib aytganda, bozorning neytral va optimistik kayfiyati ostida, Xitoyning aksariyat qismlarida transport logistikasi, terminal operatsiyalari va ishlab chiqarish faoliyati aprel oyining o'rtalaridan boshlab normalizatsiya bosqichiga qaytishi kutilmoqda. O'sha paytda talabning markazlashtirilgan tarzda amalga oshirilishi po'lat narxini oshiradi. Biroq, ko'chmas mulk bozorining pasayishi davom etganda, po'latga bo'lgan talab bajarilish davridan keyin yana zaiflik haqiqatiga duch kelishi mumkinligidan ehtiyot bo'lishimiz kerak.