So'nggi paytlarda inflyatsiya tufayli oziq-ovqat va energiya narxlari ko'tarilishda davom etmoqda va ish haqi ham shunga moslasha olmadi. Bu butun dunyo bo'ylab portlar, aviakompaniyalar, temir yo'llar va avtomobil yuk mashinalari haydovchilarining norozilik namoyishlari va ish tashlashlariga olib keldi. Turli mamlakatlardagi siyosiy tartibsizliklar ta'minot zanjirlarini yanada og'irlashtirdi.
Bir tomonda to'liq hovlili iskala, ikkinchi tomonda esa ish haqi uchun ish tashlashlarga norozilik bildirayotgan iskala, temir yo'l va transport ishchilari joylashgan. Ikki karra zarba ostida yuk tashish jadvali va yetkazib berish vaqti yanada kechikishi mumkin.
1. Bangladesh bo'ylab agentlar ish tashlash e'lon qilishdi
28-iyundan boshlab Bangladesh bo'ylab bojxona rasmiylashtiruvi va yuk tashish (C&F) agentlari o'z talablarini, jumladan, 2020-yilda litsenziyalash qoidalariga kiritilgan o'zgartirishlarni bajarish uchun 48 soatlik ish tashlash e'lon qiladilar.
Agentlar 7-iyun kuni ham xuddi shunday bir kunlik ish tashlash e'lon qilishdi, xuddi shu talablar bilan mamlakatdagi barcha dengiz, quruqlik va daryo portlarida bojxona rasmiylashtiruvi va yuk tashish faoliyatini to'xtatdilar, 13-iyun kuni esa Milliy soliq komissiyasiga litsenziyaning ayrim qismlari va boshqa qoidalarni o'zgartirishni so'rab xat topshirishdi.
2. Germaniya portiga hujum
Germaniyaning bir nechta dengiz portlarida minglab ishchilar ish tashlash e'lon qilishdi, bu esa portlardagi tirbandlikni oshirdi. Emden, Bremerxaven, Brackhaven, Wilhelmshaven va Gamburg dengiz portlarida 12 000 ga yaqin ishchini ifodalovchi Germaniya dengiz portlari ishchilari kasaba uyushmasi Gamburgdagi namoyishda 4000 ishchi ishtirok etganini ma'lum qildi. Barcha portlardagi operatsiyalar to'xtatildi.

Maersk shuningdek, bildirishnomada Bremerxaven, Gamburg va Vilgelmshaven portlaridagi faoliyatiga bevosita ta'sir qilishini ta'kidladi.
Maersk tomonidan e'lon qilingan Shimoliy Yevropaning yirik mintaqalaridagi portlarning so'nggi holati to'g'risidagi e'londa Bremerxaven, Rotterdam, Gamburg va Antverpen portlari doimiy tirbandlikka duch kelayotgani va hatto kritik darajaga yetgani aytilgan. Tiqilish tufayli Osiyo-Yevropa AE55 yo'nalishining 30 va 31-haftalik qatnovlari o'zgartiriladi.
3Aviakompaniyalarning ish tashlashlari
Yevropada aviakompaniyalarning ish tashlash to'lqini Yevropaning transport inqirozini yanada kuchaytirmoqda.
Xabarlarga ko'ra, Belgiya, Ispaniya va Portugaliyadagi Irlandiyaning arzon aviakompaniyasi Ryanairning ba'zi ekipaj a'zolari ish haqi bo'yicha kelishmovchilik tufayli uch kunlik ish tashlashni boshladilar, undan keyin Fransiya va Italiyadagi xodimlar ham ish tashlashdi.
British EasyJet ham ish tashlashlar to'lqiniga duch keladi. Hozirda Amsterdam, London, Frankfurt va Parij aeroportlari betartiblikda va ko'plab reyslar bekor qilinishiga majbur bo'ldi. Ish tashlashlardan tashqari, xodimlarning jiddiy yetishmasligi ham aviakompaniyalar uchun bosh og'rig'iga sabab bo'lmoqda.
London Gatwick va Amsterdam Schiphol aviatsiya kompaniyalari reyslar sonini cheklashlarini e'lon qilishdi. Ish haqi va nafaqalarning oshishi inflyatsiyaga umuman yetib borolmagani sababli, ish tashlashlar Yevropa aviatsiya sanoati uchun bir muncha vaqt odatiy holga aylanadi.
4. Ish tashlashlar global ishlab chiqarish va ta'minot zanjirlariga salbiy ta'sir ko'rsatmoqda
1970-yillarda ish tashlashlar, inflyatsiya va energiya tanqisligi global iqtisodiyotni inqirozga yuz tutdi.
Bugungi kunda dunyo bir xil muammolarga duch kelmoqda: yuqori inflyatsiya, energiya ta'minotining yetarli emasligi, iqtisodiy tanazzul ehtimoli, odamlar turmush darajasining pasayishi va boylar va kambag'allar o'rtasidagi tafovutning kengayishi.
Yaqinda Xalqaro Valyuta Jamg'armasi (XVJ) o'zining so'nggi Jahon iqtisodiy istiqbollari hisobotida uzoq muddatli ta'minot zanjiridagi uzilishlar global iqtisodiyotga yetkazgan zararni oshkor qildi. Yuk tashish bilan bog'liq muammolar global iqtisodiy o'sishni 0,5%-1% ga pasaytirdi va asosiy inflyatsiya taxminan 1% ga oshdi.
Buning sababi shundaki, ta'minot zanjiri muammolari tufayli yuzaga keladigan savdo uzilishlari iste'mol tovarlari kabi turli xil mahsulotlar narxlarining oshishiga, inflyatsiyani kuchaytirishiga va ish haqining pasayishi va talabning qisqarishiga olib kelishi mumkin.